Nuova Opel Corsa GSE: la Sportiva 100% Elettrica da 281 CV Erede della Tradizione GSi
Con la Opel Corsa GSE, il marchio del Blitz raccoglie l'eredità delle tre generazioni di Corsa GSi — la prima del 1988 — e delle due Corsa OPC, traducendola nell'era elettrica. Il risultato è un'utilitaria dal temperamento autentico, che unisce prestazioni da sportiva a tutta la praticità quotidiana della Corsa: bagagliaio invariato da 267 litri e abitabilità confortevole per quattro adulti.
Opel Corsa GSE: Prestazioni da Vera Sportiva
I numeri parlano da soli: il motore elettrico trifase della Opel Corsa GSE eroga 207 kW (281 CV) e 345 Nm di coppia immediatamente disponibile, per uno 0-100 km/h coperto in 5,5 secondi e una velocità massima autolimitata a 180 km/h. La batteria da 51 kWh garantisce un'autonomia dichiarata di 374 km nel ciclo WLTP, con ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW.
281 CV e 345 Nm
Risposta immediata e allungo convincente: da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, come una sportiva di razza.
Differenziale Autobloccante Torsen
Di tipo meccanico, massimizza la trazione in uscita di curva limitando lo slittamento della ruota interna.
Assetto e Cerchi Specifici GSE
Messa a punto dedicata di sospensioni e sterzo, cerchi da 18 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
Autonomia 374 km WLTP
Batteria da 51 kWh con ricarica in corrente continua fino a 100 kW e in corrente alternata a 11 kW.
Telaio, Sterzo e Differenziale Torsen: il Piacere di Guida Prima di Tutto
Il bello della Opel Corsa GSE arriva quando iniziano le curve. Le sospensioni con taratura sportiva assicurano una tenuta di strada eccellente anche sui fondi imperfetti, lo sterzo è più diretto e preciso rispetto alle altre Corsa e il differenziale autobloccante Torsen — lo stesso schema tecnico delle elettriche più grintose del gruppo Stellantis — scarica a terra tutta la potenza in uscita di curva. Freni maggiorati con dischi autoventilanti anteriori completano un pacchetto pensato per chi ama guidare davvero.
Interni Sportivi: Alcantara, Pedaliera in Alluminio e Dettagli Gialli
L'abitacolo della Opel Corsa GSE mette subito in chiaro il carattere della vettura: sedili avvolgenti specifici con fianchetti in Alcantara — materiale ripreso anche sull'impugnatura del volante — pedaliera in alluminio e lampi di giallo su cinture di sicurezza, sedili e pannelli porta a interrompere i toni scuri della plancia.
La posizione di guida è bassa e regolabile in ampiezza, i display digitali mostrano dati dedicati alle prestazioni e la praticità resta da vera Corsa: numerosi comandi fisici, clima automatico, navigatore, retrocamera, cruise control adattivo, sedili e volante riscaldabili di serie, oltre a un bagagliaio da 267 litri ampliabile a 1.042 litri. Tutti i dettagli della prova su strada sono nel primo contatto di Al Volante.
Scheda Tecnica Opel Corsa GSE
| Specifiche Tecniche | Dati Dichiarati Opel Corsa GSE |
|---|---|
| Motore | Elettrico trifase, trazione anteriore |
| Potenza massima | 207 kW (281 CV) |
| Coppia massima | 345 Nm |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5,5 secondi |
| Velocità massima | 180 km/h (autolimitata) |
| Batteria | Ioni di litio, 400 V - 51 kWh |
| Autonomia (WLTP) | 374 km |
| Ricarica | AC 11 kW - DC fino a 100 kW |
| Differenziale | Autobloccante meccanico di tipo Torsen |
| Pneumatici | Michelin Pilot Sport 4S 215/40 R18 |
| Dimensioni (lu/la/al) | 4,08 m / 1,77 m / 1,42 m - Passo 2,54 m |
| Bagagliaio | 267 litri, estendibile fino a 1.042 litri |
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