Peugeot 3008 Hybrid

DETTAGLIO PROMOZIONE: Es. di finanziamento IMOVE D su Peugeot SUV 3008 Hybrid 145 e-DSC 6 - Allure: Prezzo Listino (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi) 41.650 €. Prezzo Promo 32.850 €. (oppure 31.200€ oltre oneri finanziari, solo con finanziamento IMOVE D). qualunque sia il tuo usato, con prima rata ad ottobre, compresi 8 anni di garanzia di peugeot care" Anticipo 5.772€ - Importo Totale del Credito 26.119€. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 32.022€ composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 420€, Interessi 5.712€, spese di incasso mensili 4€, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 65,3€. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 2 rate da 0 € e n° 33 rate da 249 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 23.260,2€ incluse spese di incasso mensili di 4 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 €/anno. TAN (fisso) 6,99%, TAEG 8,64%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 45.000 km. Offerta valida solo in caso di rottamazione fino ad euro 4 su clientela privata per vetture in stock con vincolo di immatricolazione entro il 31 Luglio 2026 presso i Concessionari aderenti, non cumulabile con altre iniziative in corso. Offerta Stellantis Financial Services Italia S.p.A. soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza). Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale.

Consumo di carburante gamma (l/100 km): 5,3 - 5,6; emissioni CO₂ (g/km): 120 - 126. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP, in base al quale i nuovi veicoli sono omologati dal 1° settembre 2018, aggiornati al mese di Maggio 2026, e indicati a fini comparativi. I valori effettivi di consumo di carburante e di emissioni di CO₂ possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori.